高，行车安全越来越重要。而在所有汽车事故当中，与碰撞有关的事故占百分之九十以上。汽车碰撞是不可避免的。为了减少碰撞时对人员的伤害，世界各国都在研究制定日趋严格汽车质量标准，而安全碰撞试验则就是最好的方法。
而目前世界上关于这方面的标准和组织则是NCAP汽车碰撞测试，不同于那些由政府机构组织实施的强制性安全认证，它是一个民间组织。起源于一九七八年的老美，由于这个组织具有极强的公正性，所以在短短几年内的，得到了北美和欧洲大部分国家民众的认可和支持。而江晨之所以想在国内进行这个安全碰撞试验，一方面是为了打入老美等西方发达国家市场，另一方面是想在这个组织还比较薄弱的时候争取加入进去，成为这个组织的核心成员。要知道在后世这个组织可是成了咱们国产汽车进入国外市场的拦路虎，让这些汽车生产商是恨之入骨。而那些加入进去成为核心成员的汽车企业则是通过这个组织和这个标准，使得他们能够快快速的将他们的汽车品牌推广到全世界，并且瓜分了全世界的汽车市场。现在既然江晨遇到了，那么自然是不会错过的(未完待续。)