的充分创意下，可以说皮卡所能干的是钱也越来越多，到现在，除了一些从小生活在城市或者是精英阶层不屑这种车辆以外，皮卡可以说是得到了广大民众喜欢最多的车辆。甚至在农村，在西部，你到任何一个汽车4S店里买车，他们都会第一时间向你们推荐他们最新的皮卡车型。
而江晨他们研发的这款皮卡有很大一部分原因就是为老美市场所研发的。当然江晨这么做的目标也不光是为了开辟老美市场。他一方面是想研发新的车型来丰富先锋系列（‘先锋’是西部工业公司的品牌，而旗帜只是轿车系列的品牌。）的汽车家族。另一方面，经过江晨他们的调研研究发现，目前咱们国内的社会歧视对皮卡这种多用途车型的需要量是巨大的。基本上现在能买起汽车的人群都是从底层一步步的发展起来的，还很弱小，他们是更注重这种实用性，而这款及代步载货于一体的多用途车型正好符合了他们的需要。可以想象，这款实用车型会更加适用发展中的咱们国家的。投入市场后，势必会获得不错的销量。
另一个那就是军事用途了，记得在前世，有一场很著名的皮卡战争。当然这个只是针对那些贫穷动荡国家，在军事大国中，各个单位都有相应的作战车辆，皮卡这东西在真正的装甲车辆前面是不勘一击的。但是，它却是一个很实用的载具。尤其是在现在缺乏交通车辆的我军内部，对这种皮实耐用的多用途车辆也是需求很多。更不用说其他一些我们的传统军售国家了，所以这个市场还是大用可为的。另一个方面，这个也只是一个起步，未来皮卡项目组也会在这个车型上面更加深入的研究，争取研发出来性能更好的车型，为未来B17厂我武器搭载提供运载平台。
这第三个词，要解释这个‘安全碰撞试验’，也可以说是汽车安全碰撞试验，这个是每辆汽车研发出来必须要经过的一个检验程序。当然在这个时期的咱们国家，相关的法律法规还不是很健全。像这种既花钱有花时间的安全测试项目，基本上是没有谁愿意做的。而现在也只有世界上一下发达国家才有这个检验制度。而江晨他们的汽车要出口到国外市场，尤其是发达国家市场，肯定要进行这个安全碰撞试验的。不但要在自己厂里继续，还有在出口国家的安全检验中心活动相应的检验，并且通过拿到合格证才可以。
说了这么多，什么是安全碰撞试验呢。说白了，它就是为了保护驾驶人员和乘坐人员所模拟的一种汽车遭受到撞击或被撞击时候，汽车对车内乘客所起到保护的伤害试验。随着汽车数量的增加和行驶速度的不断提
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