寒光一闪，一把尖刀狠狠刺向其中一名旅客的腹部。
“噗嗤！”
利刃刺入肉体。
温热的鲜血，马上流淌出来。
另外三名来不及逃跑的旅客，棍棒如同雨点般落在身上，被打倒在地，痛苦地蜷缩在地上哀嚎。
匪徒发泄完怒火，这才扬长而去。
许久之后，当地俄罗斯居民路过这片白桦林，才发现了浑身是血，奄奄一息的四名中国人。
好心的当地百姓，赶紧把四名重伤者，紧急送往当地医院抢救。
从5月26日，一直到5月31日。
整整六天六夜。
原本满载财富希望的K3国际列车，却沦为了一列悲惨的专列。
前后三伙犯罪团伙，轮番上车。
多名中国旅客惨遭抢劫，三名女性遭受强奸、轮奸，数十人被打伤、刺伤。
中俄列车上，凶徒们的暴行令人发指。
可是整趟旅途之中，为什么没有警察及时出面制止？
九十年代初，手机还没有普及。
列车在蒙古国、俄罗斯境内运行的时候，旅客想要报警，基本上不可能。
一直等到列车千辛万苦，最终驶入莫斯科车站。
受害旅客才终于能赶到中国驻俄罗斯大使馆，哭着把这一桩桩血淋淋的惨案诉说。
列车途经布衣站的时候，当地警方接到报警，登上列车开展处置。
匪徒们嗅到风声不对，趁着混乱，纷纷溜下列车，搭乘出租车，逃回到莫斯科市区躲藏。
第二天，朱兴金、马继强、赵金华一众匪徒，被俄罗斯警方抓捕归案。
中国大使馆收到骇人听闻的案情报告之后，丝毫不敢拖延，立刻撰写特急密函，加急报送北京中央。
领导作出重要批示：
“此事令人发指，建议派得力干部去俄，尽早破案，予以严惩，否则不足以平民愤。”
1993年6月4日。
这份带着中央批示的特级密函，火速送达公安部。
紧急召开办公会议。
“K3列车，发生这么恶性的系列抢劫强奸大案，受害者全是咱们出境经商的老百姓。不惜一切代价，必须把这一批歹徒全部抓捕归案。”
会议结束，当天下午。
铁道公安局副局长张启增，马不停蹄，立刻向北京铁路公安局、北京铁路公安处两级领导，
…。。