舰船排成一列长蛇，各舰之间相隔一千米，宛如海军大检阅。蒸汽动力的舰船挂帆航行，只是保持着锅炉的压力。
不久，有十几艘等待潮汛的渔业合作社的渔船出现在右舷，渔民们向他们挥手欢呼。在左舷，九龙半岛的稻田呈现一片金黄――那是天地会的功劳――预示着秋天的到来。沿着海岸的数目绿叶葱茏，在青山朦胧的背景下，更为醒目。
在离岸边不远的海面上，有一条601型明轮拖船吐着黑烟吃力地拖着一串驳船向海上开来。不一会儿，当舰桥上望见茶果岭的时候，那一串驳船已经远远地落在到后面了。
拖船在香港执行很多任务，其中一项就是将从广州收购到的各种物资装上驳船牵引到香港。这种沉重而缓慢的水上列车现在是珠江口上的一大奇观。
当舰队继续航进时，海岸警备队的小发巡逻艇喷着黑烟，突突的从外侧驶过，他们正在执行巡逻和临检任务。保证元老院在珠江口的绝对霸权。
李迪眺望着这一切，和他在旧时空的回忆几乎完全不能合拢――旧时空里，他不止一次的到过香港，但是眼前去除了密集的高楼大厦和繁忙街道、码头的原始状态让他觉得很是陌生，他不禁缅怀往事。突然，信号长通过话筒大声传达口令，打断了他的回忆。
这时，第一舰队司令部的全体高级军官，以及立春号舰长及其幕僚，都集中在舰桥上，因为条令规定，通过狭水道时，舰上人员都须各就各位。
信号长的传令声刚落，舰桥指挥所后面的小信号桅上就升起了四面信号旗。第一面信号旗是变换队形的命令。由于他们现在已经通过水道的最狭窄处，不用看其他三面信号旗就可以断定，下达的命令是让各舰摆成正常的航行队形。
在信号桅顶上，飘扬着第一舰队总顾问的少将旗和李迪的代将旗――李迪的军衔只是中校，不过他是第一舰队的参谋长，名义上的舰队指挥，可以悬挂代将旗。
突然，舰上扩音器宣布：“鲤鱼门水道通过完毕！收起工具！恢复正常部署！”
为了最后欣赏一下逐渐远离的海岸，穿着白色军便装和蓝色工作服的人们，开始涌向前后甲板。大约十来个刚刚交更的锅炉兵，来到船首甲板上，脱掉衬衣，随着下士的哨子声光着膀子，开始做体操。
李迪也离开了舰桥，来到舰桥后面的“阳台甲板”，这里是专供军官在甲板上休憩的地方，铁艺花纹式的扶手栏杆，柚木的甲板，还有铸铁的固定式桌椅。立春号的吨位不足以在船尾安上一个舰长
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