果然，这世界上没有透风的墙，很快江晨与通用电气和罗罗公司的谈判内容就被媒体和相关‘消息人士’给挖掘出来了。当然了，至于是谁走露了消息，这个还不曾得知，不过目前众人猜测最大的可能就是江晨他们放出的消息，不然不会这么详细。对此呢江晨他们公司公关部门呢给予了否认，称他们从来没有走露过谈判的信息，所以他们的人员都是核心人员，不存在这种可能性。总之不管是谁走露的消息吧，反正这件事情开始逐渐在社会上发酵了。
首先呢那就是外媒的报道，其中来自B*C的报道称，这是江晨他们公司进军航空制造领域的重要一步。一旦敲定这个发动机供应合同的话，那么江晨他们公司进军飞机制造领域的最大伊尔障碍将被清除。文章成，罗罗公司的发动机质量过硬，性能优秀，如果能够与之达成合作的话，那么其生产出来的客机绝对会在世界支线客机领域占领一席之地。文章称，我们国内是一个巨大的潜在市场，这将会是为了世界航空客机市场的最大增长点。如果罗罗公司能够获得这笔订单的话，那么将会一举超越通用电气公司，成为世界上规模最大的航空发动机制造企业。在最后，文章中还建议罗罗公司，如果想要获得这一笔丰厚的订单话，就必须要拿出更多的诚意，这样才能打动江晨他们。
而老美的C*N则是将关注的重点放在了江晨他们所研发的这架客机上面，文章称，这是我们再次尝试进入客机制造领域的一次重要的尝试。而且呢文中呢还主要介绍了目前参与到这个研发项目中的主要人员，也就是陆老他们。文章称，在运_10项目下马后，这些科研专家们并没有解散，而是被富有远见的江晨邀请到了南山参与到新型客机的研发项目中来。而且按照推算，整个项目已经进行了七年了，那么预计只要是最为关键的发动机的供货商敲定以后，那么其所研制的这款客机最快可能在明年实现首飞。
那么，这无疑是对于我们国内的航空制造业具有非常大的意义，因为其重要有了一款我们自己造的客机了，尽管这只是一架百人级别的支线客机。那么，有了这架客机后，那么这也将会对于外国航空制造公司带来深远影响。文章警告目前世界上最大的两家飞机制造公司，也就是波音和空客公司，让它们密切注意西部工业公司旗下的这家航空公司所研发的客机。它的出现，可能会像我们生产的廉价商品一样抢走很大一部分支线客机市场的份额。
相比于国外，国内这方面消息的传播就有些慢了。当国内报道的时候，就已经是几天后了。而这样
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