午餐间隙，记者好不容易拦住忙碌的吴国庆，想要进行采访。
65岁的老专家一边快速扒饭，一边面色肃穆地开口:
“一场空难，毁掉的是上百个家庭。这种灭顶之灾，落到任何一个普通人身上，都是天塌下来的大事。”
“没有真心为民的情怀，根本做不好这场调查，更对不起这些遇难者和他们的家人。”
另一边，爆炸分析专家高光斗，正在埋头手绘重大图纸。
一张超大尺寸的失事飞机平面结构图，正在他笔下缓缓成型。
图纸上，精准标注每一位乘客的座位位置、残骸散落痕迹、起火痕迹、撞击痕迹，一目了然。
法医组的辛苦，更是常人难以想象。
闵建雄、田雪梅两位顶尖法医专家，抵达大连后，连续攻坚36小时。
两人带着当地公安法医团队，完成了60多具打捞遗体的检验鉴定工作。
面对破碎、残缺、浸泡海水的肢体碎片，他们耐心分拣、细致拼接、逐一比对。
有人看着残缺的遗体感慨道：
“中国人最讲入土为安、落个全尸，这些专家拼尽全力复原遗体，不只是为了办案，更是给逝者最后的体面，给家属最大的慰藉。”
公安部刑侦局案件侦查处处长于天华，全程跟进法医工作，对此深有感触。
他在案情会上郑重说：
“法医工作，是整场空难调查的关键。”
“遗体的损伤痕迹、死亡特征，能判定遇难者死因、辅助家属认尸，每一份尸检报告，都直接决定着案件的走向。”
闵建雄对着所有工作人员叮嘱：
“先让家属填写登记表，我们结合尸检结果初步比对。”
“确认匹配后再提供照片辨认，最大程度减少家属直面残缺遗体的痛苦。”
“无法直观辨认的，全部启动DNA技术核验，绝对不能出错！”
就在所有人埋头取证、排查线索时，法医组率先发现了一个无法解释的疑点。
业内人都清楚，飞机失事，遇难者损伤无外乎四种：机械撞击伤、高温烧伤、气压损伤、低温溺水损伤。
其中气压、低温损伤，需要机舱高空失压、环境剧变才会形成，几乎无法单独造成死亡。
真正的致命伤，基本只有机械撞击和烧伤两种。
一位年轻法医对着尸检报告，满脸疑惑地看向组长闵建雄。
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