艘次，作业时长6955小时。
当地百姓自发参与搜救打捞，人次高达17838次。
专项抽调潜水员64人，累计潜水作业672人次，水下作业时长697小时。
搜救团队以坠海点为核心，将26.7平方公里的失事海域，进行地毯式反复搜寻。
重点排查24万平方米核心海域，一寸不漏。
同时延伸排查53公里海岸线、三山岛以西180平方公里海域，绝不放过任何一具遗体、一件遗物、一块残骸。
夜以继日的攻坚战，工作人员共打捞上岸92具遇难者遗体及遗骸，同时找回大量乘客私人物品。
数千件飞机残骸被陆续打捞出水，其中包含最关键的飞行数据记录器、驾驶舱录音器、飞机发动机核心部件。
工作人员对着登记台账，声音低沉地核对最终遇难人数。
“机上乘客103人，机组人员9人，总计112人。”
“包含3名孩童、30名女性、8名外籍游客，全部罹难，无一生还。”
冰冷的数字，让在场所有搜救人员否红了眼眶。
5月13日，公安部再派专人奔赴大连。
受公安部部长贾春旺委托，公安部纪委书记祝春林抵达空难专案组驻地。
刚下车，他便直奔残骸拼装现场、尸检工作区，慰问所有一线人员。
祝春林看着满脸疲惫、依旧坚守岗位的技术人员，沉声说道：
“贾部长十分牵挂空难调查工作，也心疼各位连日熬夜攻坚。”
“我这次来，一是慰问大家，二是实时跟进调查进度，各位有任何困难、任何需求，都可以直接上报，部里全力支持！”
此刻的作业现场，非常繁忙。
遍地散落着破碎、变形、浸泡了海水的飞机残骸。
数十名顶尖专家各司其职，无人懈怠。
有人躺在残骸下方，仰头细致排查破损痕迹；有人蹲在零件堆里，逐一甄别比对；
有人手持图纸，实时记录数据、标注痕迹。
这支专家组，堪称国内刑侦顶配阵容。
公安部特邀刑侦专家吴国庆、高光斗、徐利民；
顶尖法医专家闵建雄、田雪梅；
权威痕迹专家班茂森；
消防火灾专家田景章、武林立、鲁传宝、王锡庆、耿惠民；
高精尖理化专家孙玉友。
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