双手放在桌面上，等祁阳的反应。
陈光明接着开口，语气也是“汇报”的调子：“祁书记，光州这边也有一件事想请您定一下。新能源产业园的配套项目，原方案写的是‘面向三市公开招标’。
光州本地有一些做配套的企业，技术水平和产能都能满足要求。
我们想争取一个‘同等条件下优先考虑本地供应商’的条款，这样对光州本地企业的扶持也更直接一些。
当然最终还是要看经济带整体利益，光州不是要搞地方保护，只是希望能有一个合理的倾斜。”
他说完之后也把目光落在祁阳的方向。
祁阳没有立刻回应。
他端起面前那杯茶喝了一口，放下，然后从手边的文件夹里抽出一张叠好的规划图展开，铺在桌面上。
那张图是经济带整体交通规划方案的最新一版，在吕州段靠近经济带核心区的方向标注了一个红色的方框，方框旁边用铅笔写着“吕州南站（规划中）”几个字。
“在讨论这两个问题之前，”祁阳说，
“我先说一下吕州这边的一个规划安排。
吕州南站的方案已经报给省发改委和铁路部门了，选址在经济带核心区北侧约三公里的位置，高铁地铁一体化枢纽。
建成之后会是汉东东部片区最大的综合交通节点。”
他的手指在规划图上点了一下那个红色方框的位置：“吕州南站和这个经济带管委会的直线距离只有三公里，规划中的快速路会把南站和管委会直接连通。
从南站到西城产业园新址，大致三十五公里；到光州新能源产业园，约四十公里。都在一小时交通圈内。”
孙建国和陈光明的目光同时落在那张图上。