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第19章 时间就是金钱,效率就是生命

作品:我在1984当祥子作者:坐望敬亭
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足。”

常玉弘迎来送往二十年,长着猪八戒的体型,粘上毛就是猴子。

明知顾岩是吊他胃口,但这会儿他心情好,还是非常配合地问道:“哦?哪一样美中不足?”

“送客。”

顾岩口中吐出两个字,常玉弘心下一动,面上却不动声色。

顾岩手指向窗外,“我没看错的话,来您这儿的客人,除了外宾,大多都是燕京第一批吃螃蟹的个体户。”

常玉弘颔首道:“这倒是。”

“来饭店玩的这些人您接触的最多,您觉得他们有什么共性特点?”

常玉弘本能地思考,可顾岩却没有等他的答案,自顾自继续说道:“我说几条您看对不对,胆子大、赚钱快、要面子。”

常玉弘略一沉吟,这三个特点总结得很到位,他忍不住问:“这跟送客有什么关系?”

引得常玉弘主动提问,顾岩才算是掌握了这场谈话的主动权。

“有关系,当然有关系。您想啊,他们这些人是改革开放的第一批弄潮儿,在他们眼里,时间就是金钱,效率就是生命。”

顾岩说的这话常玉弘不陌生,这是鹏城的蛇口工业区提出的宣传口号,前两年一经提出曾在国内引起轩然大波,还登上了《人民日报》的版面。

“我听说,来您这里玩的客人,前半夜跳舞、后半夜搓麻,一宿花个两三百块眼都不眨一下,天亮才回家。

可昌平这地方,连几辆像样的出租车都没有,客人们熬了一宿只能坐三轮摩托车回家,经常一等车就是一两个小时。

效率低就不说了,关键还没面子。

冬天冷、夏天热,赶上个刮风下雨的天儿,连个遮挡都没有。

您说说,多影响客人的心情?”

常玉弘沉默着。

他心里很认可顾岩的话,其实最早他也考虑过送客这个问题,甚至为此还专门联系了县里的汽车公司。

燕京出租车少,昌平就更少了。

现如今昌平县内只有一家出租汽车公司,是县里饮食公司主办的,正儿八经的国营单位。

整个汽车公司满打满算就8辆出租车,平时拉外宾、出政府派车和病人都忙不过来呢。

平日里就一辆出租车是放在回龙观饭店门口的,而且人家赚的是死工资,到点儿就下班。

前一阵儿饭店的通宵活动开展前,常玉弘还联系了汽车公司经理,想让他们配合配合。

…。。
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