煤化油属于重资产的化工产业，前期的固定投资很高。
光是采购大型煤气化炉、合成气净化装置、费托反应器、空气分离装置和加氢改质装置等等设备，就需要数千万马克。
如果配齐全套设备，包括化工厂专用的自备电站的话，这家化工厂的一期投资金额将超过1亿马克！
在帝国年财政收入只有200亿马克左右的情况下，1亿马克的投资，差不多相当于后世1000亿人民币。
这玩意真的是贵的离谱！
帝国计划修建的莱茵—多瑙运河，总预算也才5亿马克而已。
这种工程几乎可以类比东大的三峡工程了，结果随随便便一个化工厂的投资，就占了帝国‘三峡工程’的五分之一。
威廉看了造价后，第一反应是：打扰了，告辞！
之前不明白为什么原本历史上，帝国的燃油短缺已经到了火烧眉毛的地步了，施佩尔为什么不拼命的建造煤化油工厂来扩产。
现在账单摆在眼前之后，威廉总算明白为什么了。
这一时空的德国，可比历史上的家底要丰厚的多，一年的财政收入，甚至比历史上帝国在战前的巅峰期还高！
但即便如此，威廉依旧对煤化油工业超高的投资感到十分肉痛。
以目前的财政状况，一年顶多造2-3家煤化油工厂，多了根本就负担不起。
而历史上，施佩尔那家伙在物资短缺，财政濒临崩溃的情况下，几年时间攒出了20多家煤化油工厂，真的已经做的非常好了。
在任何时候，化工行业都属于门槛极高的重资产工业。
这东西不仅需要技术，还需要海量的资金。
也只有大国才能玩得起，小国连入门的门票钱都攒不出来。
想到这里，威廉的心态平和了不少。
心急吃不了热豆腐，慢慢攒吧！
现在是1926年，就算按照每年攒两家煤化油工厂的速度，到了1939年也能攒出28家煤化油工厂，按照每家工厂20万吨的年产量算。
靠着煤化油工厂，一年也能生产出接近600万吨燃油了。
到时候再根据自己所处的阵营，想办法从大英或者苏联这边进口一点，再加上战前的战略储备。
开战前几年，每年保证1000万吨的燃油供应应当是不成问题的。
这个数字已经足以覆盖几百万德军的作战需求了。
但
…。。