一连开了七八天的会，威廉整个人都快麻了。
这个时候的国际会议，一开就是十几天甚至几个月。
各国之间的矛盾分歧非常大，每一件事情都要吵很久才能达成妥协。
现在还只是搞定了主力舰，搁置了潜艇，后面还有航母、辅助舰等一大堆议题等着讨论呢！
把海军方面的事情讨论完，也还有涉及到远东方面的利益划分问题。
照这个速度下去，没两三个月是搞不定的。
虽然开会很累，但也不是完全没有收获。
在美国人的支持下，德国拿到了17.5万吨的主力舰的最低配额。
这个配额虽然跟德国的实力不符，以他们的实力分个30万吨应该是没啥问题的。
不过威廉并不是太计较这些东西，因为初版的华盛顿海军条约中，对主力舰的吨位限制的比较死。
在这个版本的限制下，各国战列舰的标准排水量不能超过3.5万吨。
二战时期，各国主力战列舰的排水量动辄四五万吨甚至五六万吨，主炮口径380毫米起步，406毫米是常规配置，甚至还有国家丧心病狂的装备460毫米口径的巨炮。
跟二战时期的这些怪物级别的战列舰比起来，1936年之前的条约舰简直不忍直视，建造的越早，反而越吃亏。
再加上德国的财政状况并不好，现在还是应该以发展经济为首要任务，军事方面需要先忍耐一下。
所以按照威廉的计划，在1936年之前，德国都没有大规模建造战列舰的想法。
因此17.5万吨的配额就已经足够了，他们甚至都用不完这十几万吨的配额。
至于1936年之后怎么办？
这个就不需要德国人操心了，狼子野心的日本人会率先按耐不住，撕毁条约的。
到时候德国只需要口头谴责一下日本人，然后跟在后面埋头造舰就行了。
……
1921年9月3日，经过两个半个月的争吵。
美、英、德、法、意、日等六个国家，共同签订了六国关于限制海军军备条约，简称《六国海军条约》。
因为会议地点在华盛顿，所以这份条约又被称之为华盛顿条约。
条约将各国的主力舰吨位限制在52.5万吨、31.5万吨和17.5万吨三个档次上。
英美独享最高档次，日本居中，法德意三兄弟敬陪末座。
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