址姓名必须写清楚，运费也必须当面点清画押。
船户不识字没关系，只要认得"画押"那一栏有人按了手印，东西和钱对得上就行。
这样一来，识字的重担就不全压在船户身上了，寄件人自己或找当地识字的人可以帮忙填。
船户要做的就是带几份空白单子出门，回来的时候把填好的单子和货物一并交回库房。
至于寄件人会不会写，当地有没有识字的人愿意帮忙....林清舟想了想，觉得这也不必太担心。
一个村子总有那么几个识字的，实在不行，钱货相对就没问题。
怕的就是，这个写不清楚，有船户会浑水摸鱼，偷偷贪墨。
林清舟甩了甩脑袋，又把单子的格式细化了一遍，就算不识字，两厢说好，也是画了押的，有凭据就不怕扯皮。
林清舟把那份新的单子模板又从头看了一遍，炭条在指尖转了一转，心里那根弦还没完全松下来。
他拿起桌角那叠今日收来的底单翻了翻，厚厚一沓，少说也有三四十张。
每一张都是他亲手写的，一笔一划，工工整整。
一天三四十张，每张两份，拢共就是六七十页纸。
光写这些单子，就要占去他接近一个时辰。
白日里铺面要接客、收件、称重、归档，能坐下来写字的时间本就零零碎碎。
若往后货量再大些，单子再多些，怕是连喝口水的工夫都要被纸笔占去了。
林清舟把底单放下，目光在桌案上扫了一圈。
笔搁在砚台边上，墨还没干透。
他拈起那支笔又搁下，心里转着念头，若是能把这单子印出来就好了。
不用每张都用手写，只消把固定的栏目标题刻成一块板，刷了墨印在纸上，剩下要填的内容再手写补上，能省下大半的工夫。
就像那些卖书的铺子刻书印书一样，把字刻在木板上，一刷就是一张。
他站起身，推门出了西厢房，走到院子里，借着月光在墙根下的废料堆里翻了翻。
前些日子造船剩了几块边角料，其中有一块桐木板，厚薄适中，表面还算平整。
他拾起来吹了吹面上的灰，拿着回屋里，放在桌案上比了比大小，刚好够刻两张单子的格式。
他拿起炭条，在木板上先画了个粗略的边框，又在里头把单子的固定内容一一标出来，
"日期"，"寄件人"，"收货人"，"货物
…。。