尽飞尘需要翻阅那段时间所有航行过的游轮信息，并统计哪一艘消失过人，消失的人又是否具备足够怪物成长的灵气，并且是否与曾经死亡的人有一定相似度。
九条绫的做事效率极高，只是半小时就已经统计出了四月末到五月中从大西洋走过的全部游轮信息。
国际上，4.23-4.30日是各大品牌春季换季邮轮航线，集中大量船期，是性价比最高的时候。
每年的四月底都是邮轮从加勒比/美亚航线调往地中海、欧洲的高峰期，大量单程跨大西洋船。
时间也高度吻合，尽飞尘认为自己的猜测是没错的，只需逐步筛选下去，最后就能找到消失的那个人。
并证实怪物的存在。
皇家加勒比邮轮
【4.23日 卡纳维拉尔港—巴塞罗那，14晚跨洋】
【4.25日 劳德代尔堡—巴塞罗那，16晚】
【4.27日 迈阿密—南安普敦，12晚停靠百慕大、亚速尔群岛】
还有MSC地中海邮轮
四月整月又多班迈阿密/美亚联港口出发前往西班牙、意大利的考略样调船，并且运抵均有出发船，是价格最低舱房最平价的。
除此以外，公主、唯诺真、名人都有，但其中只有MSC是在尽飞尘预测范围内的。
也许是一种错觉，尽飞尘认为‘怪物’的出现也许类似于……一种病。
当然，他目前对怪物的了解还很少，这只是初步判断。
在灵境年时期，邮轮的死人概率是较高的。
因为灵气充裕，海底的诡兽数量繁多的同时还十分活跃，所以经常有邮轮会受到诡兽的攻击，就算有随行命师作为安全保证也会偶尔出现意外。
但在进入安定年后，邮轮的死人概率就极速下降了，哪怕海上还是偶尔会出现未知的海洋诡兽，但实力也都变弱，一些邮轮自带的防御阵法就能抵御，使得其死亡概率远远低于开车、长途自驾，甚至要比民航客机的致死风险低。
所以只要有了死人这一项的加持，筛选起来立马就变得简单了。
经过筛选，尽飞尘一共找到了三班游轮上出现了死亡事故。
三起事故，共六人。
事故一，发生在劳德代尔堡—巴塞罗那一班上，原因是诡兽袭击，导致三人死亡。
事故二，发生在从美亚联港口前往意大利的航线上，原因是故意杀害，已被登记为刑事案件，目前已
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